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12月12日京沈高鐵全線隧道貫通
2019-12-13 08:54:05 來源:新華網 編輯:

(經濟)(1)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,施工人員在慶祝京沈高鐵梨花頂隧道貫通。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(2)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,記者拍攝貫通的京沈高鐵梨花頂隧道。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(3)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,施工人員在隧道內進行清理作業。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(4)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,施工人員在隧道內進行清理作業。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(5)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,施工人員在隧道內進行清理作業。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(6)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日,記者拍攝貫通的京沈高鐵梨花頂隧道。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(7)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日拍攝的貫通的京沈高鐵梨花頂隧道。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

(經濟)(8)京沈高鐵全線隧道貫通

12月12日拍攝的順利貫通的京沈高鐵梨花頂隧道。 當日,京沈高鐵全線最后一個隧道——梨花頂隧道順利貫通。該隧道也是京沈高鐵京冀段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著京沈高鐵建設取得突破性進展。 京沈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日正式開通運營,北京至承德段正在建設中,全線建成通車后北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右。 新華社記者 鞠煥宗 攝

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